Тегов пока нет.
Северо-западная и Северо-восточная хорды готовятся к стыковке
В начале июля мэр осмотрел ход строительства Северо-Восточной хорды на севере Москвы. Похвалил строителей, которые несмотря на дождливое лето, строго придерживаются графика. Новый участок хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе готов более чем наполовину. Он пройдет вдоль Октябрьской железной дороги и выйдет на Дмитровское шоссе в районе станции метро «Петровско-Разумовская». Строители возведут 4 эстакады основного хода, 3 эстакады съезда, мосты над рекой Лихоборкой и соединительной веткой Октябрьской ж/д. Протяженность отрезка – пять километров, но от этих пяти километров зависит очень много. Во-первых, участок СВХ от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе примет на себя поток машин из аэропорта Шереметьево и области. У водителей будет выбор, как попасть в Москву и нужные им районы. На Ленинградке, Дмитровке и участке МКАД между ними станет свободнее. Во-вторых, этот участок позволит сделать выход на другую хорду – Северо-Западную. Отрезок будет примыкать к Большой Академической улице, по которой пройдет СЗХ. Там планируют построить разворотную эстакаду на Большой Академической улице длиной 400 метров, 850 м новых дорог, съезды и боковые проезды вдоль Октябрьской ж/д, надземный переход для пешеходов и шумозащитный экран.
Чтобы Северо-Восточная хорда не мешала спать людям, при строительстве участка от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе, в некоторых домах в Коптево, Головинском и Тимирязевском районах установят более 5 000 специальных оконных блоков. Трасса под окнами жителей не радует, но без новых дорог городу, увы, не обойтись. Плотная застройка, обилие ж/д путей приводят к тому, что небольшие участки магистралей все-таки проходят рядом с домами. Стоит отметить, что значительный кусок участка СВХ от Фестивальной до Дмитровского проходит через промзоны. А предприятиям сквозная магистраль под боком точно не помешает.
