Тегов пока нет.
Спецпоезда для Филевской ветки: комфортные и быстрые, как «Ласточка»
Для Филевской линии метро спроектированы специальные вагоны метро. До конца года на линию выйдут 27 шестивагонных поездов нового поколения. Вот, какими они будут.
В головных вагонах часть сидений специально развернули поперёк, чтобы пассажирам было удобнее смотреть в окна, поскольку 7 из 13 станций Филёвской линии построены на поверхности земли. Такие сиденья скомпонованы по схеме 2+1. В промежуточных вагонах часть сидений стали складными для большей вместительности – будет свободнее!
Ещё одно новшество — яркие дисплеи вместо традиционных навигационных табло над дверями. Информация на них останется читаемой даже под прямыми лучами солнца, так что пассажирам будет еще легче понять, где сейчас поезд, и какая станция будет следующей.
Для постоянного поддержания комфортной температуры в дополнение к мощной современной климатической системе установили новые двери с кнопками для открытия. Это новшество позволит открывать двери только по мере необходимости, тем самым способствуя сохранению в вагонах прохлады летом и тепла зимой.
Новый поезд «Москва» унаследовал от составов первой модификации все ключевые преимущества. Здесь тоже есть удобный сквозной проход через все вагоны и расширенные до 1,4 метра дверные проёмы. На стенах остались USB-разъемы для зарядки гаджетов и сенсорные интерактивные мониторы, с помощью которых пассажиры могут найти нужные станции на схеме метро, проложить оптимальный маршрут и рассчитать время поездки.
За освещение салона отвечают экономичные и долговечные светодиодные лампы. Они излучают холодный свет утром и тёплый — вечером, чтобы пассажирам было уютно в пути. В головных вагонах по-прежнему есть специальные площадки с вертикальной спинкой и ремнями для фиксации инвалидных кресел.
Филёвская линия, эта «Москва» тебе. Новые вагоны уже на линии. Так что, увидите всё сами!
